Virgin Atlantic намерена бросить вызов доминированию British Airways

Virgin Atlantic Airways Ltd. планирует расширение своей сети маршрутов на дальние расстояния и запуску новой комплексной сети внутренних и европейских маршрутов по мере расширения аэропорта "Хитроу", сообщает Bloomberg.

По информации агентства, Virgin Atlantic Airways Ltd. добавит 84 направления, включая Пекин, Буэнос-Айрес и Сидней, если в лондонском аэропорту "Хитроу" появится дополнительная взлетно-посадочная полоса, пишет delo.ua

В частности, авиакомпания хотела бы обслуживать 35 новых дальнемагистральных маршрутов из самого оживленного европейского хаба, кроме 19 предлагаемых сегодня, плюс 37 городов в континентальной Европе и 12 внутренних маршрутов, говорится в заявлении в среду.

Если планы авиакомпании осуществятся, что нынешняя международная сеть Virgin Atlantic увеличится в четыре раза и будет включать.

В общей сложности, Virgin Atlantic планирует обслуживать 103 внутренних, европейских и дальних направления, вместо 19 дальних направлений в 2020 году. Так, из 84 запланированных новых направлений:

Virgin Atlantic продвигает модель слота (время, выделенное в аэропорту для выполнения самолетом операции прибытия или отправления в определенную дату — Delo.ua), которая фактически создала бы второго крупнейшего британского авиаперевозчика, чтобы конкурировать с British Airways. Хотя дополнительная взлетно-посадочная полоса в Хитроу стоимостью 16 млрд фунтов ($20 млрд) не будет открыта до 2026 года, режим слотов подвергается пересмотру, который может определить систему распределения на ближайшие годы.

"Третья взлетно-посадочная полоса — это уникальная возможность изменить статус-кво", — заявил главный исполнительный директор Virgin Atlantic Airways Ltd. Шай Вайс.

Он добавил, что предложения Virgin помогут правительству достичь целей по усилению конкуренции и улучшению внутренних и международных соединений.