В киевском метро сокращают персонал, а "наземке" - время работы

С ноября киевлян могут ждать очереди за жетончиками в подземке, а после десяти вечера вместо надземного общественного транспорта всем «светит» ездить исключительно на маршрутке. Кризис накрыл транспортную сферу Киева: в метро грядут сокращения персонала, а график движения троллейбусов может сократиться на 2 часа.

«Руководство метрополитена поставило нас перед выбором: или сокращать всем зарплату на 10%, либо увольнять 10% сотрудников. Это почти 800 человек», — рассказывает нам глава независимого профсоюза киевского метрополитена Виктор Дидковский. По словам, Дидковского, зарплаты у метрополитеновцев и так невысокие: «В среднем, получаем 3 тыс. грн. От повышения цены жетончика мы ничего не выиграли». По словам Дидковского, уйдут, скорее всего, люди пенсионного возраста, причем «по собственному желанию», то есть без выплат при сокращении. Пенсионеры в основном работают в кассах и на станциях. Так что можно предположить, что появятся очереди в час пик за жетончиками и меньше людей станет следить за порядком на станции.

Начальник КП «Киевский метрополитен» Петр Мирошников утверждает, что изменения лишь связаны с автоматизацией работы подземки: «Сейчас все больше пассажиров пользуется магнитными карточками, кроме того, мы установили новые автоматы для жетонов. Поэтому вторая касса почти на всех станциях будет закрыта. Но самых людных станций это не коснется».