Решили залить 30-ть литров 95-го. Это на сегодня около 252 гривен или 33,8 доллара. Еще совсем недавно 30 литров огненного пойла стоила в среднем 225 гривен или 28,4 доллара по старому курсу (7,93), по новому — 30,2 (7,45). Заправка подорожала по новому курсу на 3,6 доллара, а по старому почти на 5,5 доллара (!!!)
Сегодня многих шокировала не только цена на бензин, но и курс гривны. Она становится ценней, что должно несомненно порадовать пересичного украинца и дать возможность «стабилизаторам» рапортовать о первом успехе.
Впрочем, курс гривны легко варьируем Нацбанком и давно многие эксперты считали его завышенным. В том числе и в интересах тех же «стабилизаторов», нажившихся на этом при экспортных операциях.
Скачок цены на бензин и падение курса гривны люди воспринимают по разному, особенно люди, пожелавшие заправить своего железного коня за «зелень». Разница ощутимая, даже на уровне одной заправки. К примеру, решили залить 30-ть литров 95-го. Это на сегодня около 252 гривен или 33,8 доллара. Еще совсем недавно 30 литров огненного пойла стоила в среднем 225 гривен или 28,4 доллара по старому курсу (7,93), по новому — 30,2 (7,45). Заправка подорожала по новому курсу на 3,6 доллара, а по старому почти на 5,5 доллара (!!!).
Разница в гривневых потерях — 27 гривен, с учетом конвертации больше — на 6,2 литра, почти на полтинник наших отечественных.
Если учесть многомиллионные потоки бензина из заправок АЗС в баки машин, то цифра получается весьма впечатляющая.
Вопрос второй, кому это выгодно на фоне действий Нацбанка, считающегося подконтрольным лично Януковичу? Конечно заговорщикам-нефтетрейдерам, заработавшим дважды — на повышении цены на бензин и падении курса доллара. Ой, как выгодно им вместе!
А повышение цены гривны в этой ситуации похоже на феномен Табачника, такой себе отвлекающих маневр, хорошо известный биндюжникам еще по шапочной эпохе.