вологість:
тиск:
вітер:
Члены экипажа лайнера президента Республики Польша отнюдь не соответствуют описанию низко квалифицированных, ограниченных и слишком самоуверенных исполнителей, не известно как попавших на работу к главе государства. Именно такое мнение распространяется большинством русскоязычных СМИ. Кроме того, капитан корабля, вопреки сформировавшемуся за прошедшие сутки стереотипу, не выполнял эти обязанности во время инцидента с этим же бортом в 2008 году на территории Грузии.
Члены экипажа лайнера президента Республики Польша отнюдь не соответствуют описанию низко квалифицированных, ограниченных и слишком самоуверенных исполнителей, не известно как попавших на работу к главе государства. Кстати, именно такое мнение распространяется большинством русскоязычных СМИ, поставившим перед собою цель во чтобы то ни стало сделать крайними польских пилотов.
У всех – высшее или неоконченное высшее образование, а то и не одно.
Кроме того, капитан корабля, вопреки сформировавшемуся за прошедшие сутки стереотипу, не выполнял эти обязанности во время инцидента с этим же бортом в 2008 году на территории Грузии. «Тушка» (ТУ-154) Леха Качинского тогда долго не могла приземлиться в Тбилиси, и диспетчерская служба рекомендовала сделать это в Баку.
Приведенные ниже сведения предоставлены RUpor`у источником в Минобороны Республики Польша
Капитан корабля Роберт Кароль Гжывна (Robert Karol GRZYWNA)
Выпускник Высшей офицерской школы ВВС (1997 – пилот самолета) и Академии Государственной Обороны (2003).
С 1997 года служил в 36-м специальном полку Транспортной авиации, с 2009 г. – командир экипажа.
Помощник капитана Аркадиуш Протасюк (Arkadiusz PROTASIUK)
В 1997 году окончил Высшую офицерскую школу ВВС в Демблине. Выпускник факультета журналистики и политических наук Варшавского университета (1999) по специальности «политология», а также последипломных курсов в Военно-Технической Академии по специальностям «европейская интеграция», «государственная безопасность» (2003).
С 1997 года служил в 36-м специальном полку Транспортной авиации как рулевой и штурман, а с 1 июля 2007 как офицер подразделения.
Поручик Артур Кароль Зентек (Artur Karol ZIĘTEK)
С 2007 года служил в 36-м специальном полку Транспортной авиации как старший пилот.
Подпоручик Анджей Михалак (Andrzej MICHALAK)
В 1996 закончил Школу подпоручиков технического персонала для авиации. Выпускник Высшей школы торговли и международных финансов (2000).
С 1996 года служил в 36-м специальном полку Транспортной авиации.
Наталия Мария Янушко (Natalia Maria JANUSZKO)
Гражданский сотрудник 36-ого специального полка Транспортной авиации.

Студентка факультета механики, энергетики и авиации Варшавской политехники, специальность «авиация».
Гражданский сотрудник 36-ого специального полка Транспортной авиации.

Гражданский сотрудник 36-ого специального полка Транспортной авиации.