Феноменально скандальний міністр інфраструктури України може піти у відставку

Кабмін ЗЕ загалом не дуже демонструє ефективність, проте міністр інфраструктури Криклій є на цьому полі чи не фронтменом. Про це пише в своєму блозі політик Едуард Юрченко.

"Давайте коротко пройдемось по останніх “досягненнях” міністра, — пише Е. Юрченко. — Відповідальність за останній скандал — евакуація українців з зараженого короновірусом Китаю — у тому числі лежить на Криклії. Тотальний сором почався ще з моменту посадки літака, який пів дня не міг сісти та кружляв то над одним містом, то над іншим. Тобто ми бачимо абсолютну відсутність підготовки такого важливого для міжнародної репутації процесу — як евакуація власних громадян. Крім міжнародної репутації, ця ситуація досить больно вдарить по рейтингу ЗЕ, за що він може подякувати Криклію.

Відверта корупційність міністерства. Ці історії менше потрапляють у публічний простір, але від того не перестають існувати. Я говорю, зокрема, про рейдерське захоплення Держгідрографії, яке відбувається під проводом Криклія, куди він хоче поставити свою людину Дмитра Падакіна, який вже був в. о. та був помічений у нецільових витратах бюджетних коштів.

Держсекретарем у міністра Криклія призначена людина — Андрій Галущак — що є фігурантом кримінальних справ, за якими (якщо б наша держава існувала згідно законів, що прописані в її законодавстві), він давно мав би сидіти у в'язниці, про що йдеться у розслідуванні СтопКору. Проте продовжує очолювати досі значну посаду. Супер.

Корупція у відомстві, що очолює Криклій, стала вже настільки “надбанням громадськості”, що про це пише європейська преса, зокрема, EU Reporter, що відмітив ключові “невдачі” у роботі міністерства та величезну кількість генеруємих ним скандалів. Щоправда, таке відчуття, що це куди більш хвилює європейців, аніж безпосереднє керівництво Владислава Криклія. Інакше чому він досі займає посаду? Питання до вас, Володимир Олександрович.

У цій всій “катавасії”, що твориться в міністерстві, на мою думку як фахівця єдино нормально працює вищезгадана Держгідрографія, поки вона знаходилась під проводом Олександра Щипцова.

Зокрема хочу відзначити:

1. Відновлюється та ремонтується флот, який до того по 15 років простояв занедбаний.
2. Проводяться наукові компанії.
3. Проводяться міжнародні конференції.
4. Протистояння нашому ворогу на морі: нові безпілотники, катера оперативного реагування, вимоги від Щипцова встановити морський кордон з РФ.

Але навіть на цьому, здавалося б, успішному фронті, у Криклія повністю свідомий (тобто спровокований ним самим) провал. Спроби “захопити” Держгідрографію та поставити туди Падакіна всупереч встановленим процедурам — зведуть на нуль усі позитивні зміни, що впровадив Щипцов.

Все це, що я описав вище, не може не обурювати та викликати купу питань. Нещодавно писали, що у Зеленського депресія, викликана падінням рейтингу. Скажіть мені, як з такими міністрами як Криклій, його рейтинг мав би зростати? Шлях до вирішення проблем Зеленського на поверхні. Тільки чи піде він цим шляхом?"