вологість:
тиск:
вітер:
Вопрос подорожания проезда в маршрутках все еще актуален.
Вопрос подорожания проезда в маршрутках все еще актуален. Перевозчики от намерений повысить цену не отказываются, и временное затишье объясняют ожиданием дотаций из горбюджета, пишет газета «Сегодня».
Если учесть, что микроавтобусы ни днем, ни вечером пустыми не ездят, то одна машина за день с пассажиров может собрать около 1, 5 тыс. гривен. Раньше для каждого водителя был план от 500-600 гривен в день, теперь «пошлина» возросла, но о какой сумме идет речь не называют. Говорят, дают на эти деньги водителям билеты, а те сами решают, выдавать их пассажирам или нет. Если вычесть затраты на бензин, ремонт, зарплату, плату за лицензию и прочие расходы, пару сотен гривен прибыли у предприятия с одной машины остается. Если в среднем у перевозчика 20 машин, то за день набегает почти $1 тыс. За месяц – $30 тыс.
Перевозчики не отрицают, что прибыль у них есть, но маршрут маршруту рознь. Некоторые перевозчики выходят на суммы значительно меньше, чем $1 тыс.