Черновецкий распродает киевские предприятия

Киевские власти предлагают передать в частные руки 78 коммунальных предприятий. Среди "лакомых кусочков" – "Киевпастранс", аэропорт "Киев" (Жуляны), "Киевский ипподром" и 14 муниципальных кинотеатров, пишет "Дело".

Список предприятий для продажи разделён на три группы. Первая группа, по информации издания, - это 24 объектов, подлежащих ликвидации либо полной реорганизации. Акции второй группы будут проданы частично (в собственности города останется 50% + 1 акция). Остальные 35 КП будут выведены из коммунальной собственности полностью.

Необходимость приватизации первый заместитель главы KГГА Денис Басс объясняет тем, что, согласно анализу их деятельности, "некоторые из них ухудшают свою деятельность из года в год и не имеют в достаточном объёме ни основных, ни оборотных средств, а также помещений".

"Именно поэтому мы приняли решение ликвидировать 25 предприятий, которые не осуществляют деятельности", - отметил он.

Мэр Киева Леонид Черновецкий не против приватизации. Однако последнее слово все-таки должно остаться за депутатами Киевсовета, в котором пока городского главу поддерживает большинство. Однако отметим, что скоро ситуация может измениться.

11 февраля киевский теризбирком должен решить вопрос правомерности статуса депутатов - "перебежчиков" от БЮТ (в Блок Черновецкого), что в случае удовлетворения требований БЮТ (о лишении их депутатских мандатов – прим. ред.), поставит под вопрос существование промэрского большинства в Киевсовете.

Депутаты Киевсовета от фракции БЮТ, оппозиционные мэру города Леониду Черновецкому, рассматривают планируемую приватизацию как попытку передать киевскую собственность "в нужные руки".

Так, по словам Александра Бригинца, каждый раз, когда горадминистрация чувствовала, что её могут сместить, начинался период повальной приватизации.

"Вспомните сессию 1 октября, когда на протяжении одного дня было разделено более 4% всей киевской земли. Та же ситуация и с приватизацией", - уверен он.

А бывший зам Черновецкого, Иван Салий, уверен, что продажа "Киевпастранса" однозначно приведёт к подорожанию проезда в столичном транспорте, поскольку "частный собственник не буде советоваться с киевскими властями о стоимости проезда".