ТОЛЬКО ЧТО

2007.05.21

Киев обзаведется новой окружной дорогой

Большая кольцевая дорога пройдёт в непосредственной близости от всех прилегающих к Киеву и наиболее развитых городов области - Броваров, Борисполя, Обухова, Василькова, Ирпеня и Вышгорода.

Большая кольцевая дорога пройдёт в непосредственной близости от всех прилегающих к Киеву и наиболее развитых городов области - Броваров, Борисполя, Обухова, Василькова, Ирпеня и Вышгорода. Она также свяжет все ведущие к Киеву авто-магистрали.

Общая длина дороги составит 206 км, из которых две трети предстоит построить, - пишут "Экономические известия".

По словам главного инженера института "Укргипродор" Виктора Щербаченко, ориентировочная площадь занимаемых дорогой земель составит 1400 га (при ширине полосы отвода 100 м). Поначалу дорога будет иметь четыре полосы, впоследствии - шесть. "Предусматривается освещение дороги, оборудование противошумовыми экранами и водоочистными сооружениями. Для обеспечения безопасности будет работать автоматизированная система управления движением, как сейчас на дороге Киев – Борисполь", - сказал Щербаченко.

С учётом интенсивности движения в первую очередь предлагается построить 33-километровый участок между житомирским и одесским направлениями, во вторую - 16 км трассы между ковельским и житомирским, в третью - 21 км между одесским и днепропетровским.

После строительства южного моста в районе города Украинки дорога должна пойти по левому берегу. Четвёртый участок протяжённостью 36 км должен соединить Днепропетровское и Харьковское направления, пятый, длиной 41 км - между Харьковским и Черниговским направлениями - должен пойти в обход Борисполя. Наконец, шестой участок в 59 км - по северному мосту через Десну и Днепр - должен соединить Черниговское и Ковельское направления.

Сроки полного завершения планируемых работ зависят от финансирования. Как сказал Щербаченко, при надлежащем финансировании дорожное строительство может занять два года, при условии, что подрядчики будут проводить строительные работы одновременно на нескольких участках. "К Евро-2012 можно элементарно построить полукольцо от Ковельской дороги до Днепропетровской, но по этой дороге нас будут держать мосты, они тяжелее и дольше проектируются",— говорит Щербаченко.

На возведение мостов из средств, предусмотренных для сооружения всей кольцевой дороги (по словам губернатора киевской области Веры Ульянченко, общая сумма составит около 5 млрд. долларов), будет израсходована примерно половина. Стоимость одного большого моста может составить 5-6 млн. гривен, а мостов будет два.

Длина южного моста составит около 8 километров. Предполагается, что он будет использоваться как для автомобильного, так и для железнодорожного сообщения. Длинным должен быть и северный мост, поскольку он пройдёт не только через Днепр, но и через Десну.

Больше новостей из этой рубрики

Читайте Также

все новости из этой рубрики

Маразмарий

СТЕНКА НА СТЕНКУ