Львов подтвердил вину Казахстана в катастрофе

При пересечении границы Украины в цистернах поезда, потерпевшего аварию под Ожидовым, была обнаружена перегрузка от 2,7 до 3,5 тонн. Об этом заявил сегодня во время заседания внеочередной сессии Львовского областного совета начальник государственного территориально-отраслевого объединения «Львовская железная дорога» Михаил Мостовой, передает УНИАН.

В то же время он добавил, что “это перегрузка ни в одном из вагонов не превышала нормы его грузоподъемности (норма 59 тонн)”.

Комментируя заявление казахской стороны о том, что авария произошла якобы из-за неисправности украинских путей, Мостовой заявил: «На месте аварии было обнаружено, что на 5-й цистерне был сорван клапан, на других цистернах – клапаны были просто заварены. Это проверили криминалисты”. По его мнению, “польская и казахская стороны просто договорились о том, чтобы «поснимать» клапаны, поэтому в любой цистерне могло возникнуть избыточное давление».

Что касается цистерн, в которых перевозился фосфор, начальник Львовской железной дороги отметил, что это цистерны производства завода «Азовмаш», и дата их изготовления - 1973-й год. «Лицензию на эксплуатацию этих цистерн выдавала не железная дорога!», - заявил Мостовой.

При этом он добавил, что Львовская железная дорога будет подавать иск к страхователю на возмещение ущерба.